هذه التصاميم تصورات ثلاثية الأبعاد بمساعدة الذكاء الاصطناعي
تستطيع Stand Dünyası تصنيع أكثر من ٩٠٪ مما ترونه هنا في ورشتها الخاصة. بعض التفاصيل التي لا يستطيع الذكاء الاصطناعي توقّعها قد لا تُنفَّذ بالشكل المعروض تماماً. وعند التواصل معنا بشأن تصميم أعجبكم، نوضح لكم بصراحة أي الأجزاء يمكن تنفيذها كما هي وأيها يحتاج إلى تعديل — فنحن لا نقطع وعداً لا نستطيع الوفاء به.
البيانات الفنية
| نوع الكشك | كشك جزيرة متوّج |
|---|---|
| الموقع | جزيرة: في المساحة المفتوحة من ممر المول، مفتوح للزبائن من جهاته الأربع. |
| الأبعاد | 360 × 280 سم، الارتفاع الكلي 220 سم، التاج 20 سم |
| القطاع | سيارات ركوب تعمل بالبطارية للأطفال وأجهزة تحكّم عن بُعد وبطاريات احتياطية وخوذ أطفال |
| العلامة المعروضة | ZOOMLETS — علامة تجارية متخيلة أُنشئت لهذا التصميم |
القصة
تبيع ZOOMLETS سيارات ركوب للأطفال الصغار، ولا شيء يبيعها أفضل من رؤيتها. الكشك صالة عرض صغيرة مشرقة في وسط المول: ثلاث سيارات على منصّة دوّارة بطيئة عليها خطوط طريق، تحت تاج أبيض بشريط سباق مربّعات.
تُترك جهتان مفتوحتين خلف حاجز أصفر منخفض ليقترب الأطفال من السيارات ويراها الأهل من كل زاوية. وتبيع الجهة اليسرى الملحقات — البطاريات وأجهزة التحكّم والخوذ — فيما الخلف نقطة الدفع، مكسوّة برسم طريق يتعرّج بين تلال خضراء بدل الرفوف.
تبقى السيارات منخفضة على المنصّة، ويبقى التاج ضمن حدّ 220 سم ويكرّر الشعار على الجهات الأربع.
التصنيع والمواد
- المنصّة الدوّارة: إطار فولاذي مع محرّك مخفّض بطيء (دورة واحدة في الدقيقة)، وسطح أبلكاش بسماكة 18 مم مع فينيل رمادي مانع للانزلاق وخطوط طريق مطبوعة، بتحمّل 300 كغ.
- الأعمدة: أنابيب فولاذية بقطر 120 مم مطلية بالبودرة الصفراء المشمسة.
- التاج: مقطع ألمنيوم صندوقي 20 × 18 سم أبيض، وحروف أكريليك زرقاء سماوية بحدّ أبيض، وشريط مربّعات مطبوع.
- الطاولات: خشب MDF بسماكة 18 مم بدهان لاكيه أبيض وحواف مدوّرة، وسطح من زجاج مقسّى بسماكة 8 مم قابل للقفل.
- الحواجز: إسفنج PU طري أصفر فوق نواة MDF بارتفاع 20 سم، مدوّر الحواف من أجل الأطفال.
- الغرافيك: منظر طريق مطبوع بحبر UV على لوح ألمنيوم مركّب مع تغليف مقاوم للخدش.
- التمديدات: خط كهرباء 16 أمبير للمنصّة الدوّارة ولشحن البطاريات داخل الطاولة الخلفية.
تُعتمد الأبعاد النهائية بالقياس في الموقع قبل التصنيع. ويُتفق على حد الارتفاع في المول والتغذية الكهربائية ومتطلبات الحريق مع المكتب الفني للمول في مرحلة المشروع.